Kucke mer eis emol un…
1. Wéinst dem MOQ oder fir Käschten ze reduzéieren, kaaft Dir a gréissere Quantitéiten op eemol, awer Äre Maart oder d'Lagerbeschränkungen vun Amazon verhënneren Iech, alles gläichzäiteg ze verschécken, an Äre Liwwerant dréckt Iech drop, no der Bestellung fäerdeg ze verschécken, besonnesch an der Héichsaison, well seng Lagerhale och ënner vill Drock stinn. Wann Dir se an en Destinatiounsland wéi d'USA verschéckt, kascht et vill fir d'Lagergebühr...
—Dir braucht de laangfristege Lagerungsservice an engem China-Lager
2. Dir kaaft vu verschiddene Fournisseuren, vläicht deen aus Ningbo, en aneren aus Shandong, den drëtten aus Dongguan, Dir musst se sammelen an an engem Container verschécken…
—Dir braucht e Kuerzlagerservice an engem China-Lager. Si huelen Är Wueren of, späicheren se, weien se, moossen se d'Gréisst, etikéieren se, palletéieren se an entlueden se nodeems Dir Är Instruktioune kritt hutt. Si fëllen och e puer Dokumenter wéi PL\CI\AMS\ISF fir d'Douaneklaratioun aus.
3. Dir schafft a Groussbritannien, awer Äert Produkt gëtt a China produzéiert an et muss een nom aneren un den US-Client geschéckt ginn. Ech mengen, Dir wëllt et net a Groussbritannien importéieren an dann an d'USA schécken...
—Dir braucht e Fulfillment-Service an engem chinesesche Lager, si kréien se, späicheren se, huelen se of, packen se a verschécken se jee no Äre Bestellungen.
4. Dir hutt Produkter vun engem anere Liwwerant kaaft, Dir wëllt se kombinéieren fir en interessant neit Produkt mat Ärer eegener Markenverpackung ze kreéieren, awer Dir wëllt net, datt Är Iddi geklaut gëtt…
—Dir braucht e Kitting & Assembly Service an engem chinesesche Lager, deen d'Wichtegkeet vun der Produktvertraulechkeet genee sou gutt wéi Dir kennt. Si wäerten d'Verpakungsmaterialien kombinéieren, verpacken, etikettéieren a souguer kafen, fir e neit Produkt baséiert op Ärem Design ze presentéieren.
5. Är Verpackung/Etiketten oder Äert Produkt mussen Deeler ersat ginn, awer de Fournisseur ënnerstëtzt Iech dobäi net…
—Dir braucht e Verpackungsservice an engem chinesesche Lager, si kontrolléieren Äert Produkt a Verpackung, passen se un oder ersetzen se jee no Äre Bedierfnesser.
Baséierend op dem uewe genannten Szenario braucht Dir eventuell e China-Lager fir Är Fracht ze handhaben an Är verschidde Bedierfnesser ze erfëllen.
OBD ass d'Firma, déi all déi uewe genannten Ufuerderunge ka bewältegen. Mir hunn och en professionellt Logistikteam, sou datt Dir keng aner Leit kontaktéiere musst. Dir musst nëmme mat eisem Serviceteam kommunizéieren. Dëst spuert Iech vill Zäit an Energie. Fir méi effektiv ze sinn, kritt eisem Serviceteam een zougewisenen, deen Iech am Laf vum ganze Prozess vun Äre Wueren informéiert. Dat heescht, vun der Areeche vun Ufuerderungen bis zum Empfang vun de Wueren musst Dir och mat enger verantwortlecher Persoun kommunizéieren, déi sech ëm alles këmmert. Dir sëtzt einfach un Ärem Schreifdësch oder um Sofa a kuckt hiert Feedback zu Ärem Fortschrëtt a Resultater. Dat wäert Äert Geschäft méi einfach maachen.
Aner Speditiounsfirme kënnen eventuell China-Lagerung ubidden, awer si hunn héchstwahrscheinlech nëmmen e klengen Deel vum Personal fir dësen Deel vun hire Servicer ze verwalten. Bei OBD ass eis China-Lagerdivisioun dat gréisst Team an eiser Firma. Mir hunn si als Experten op dësem Gebitt trainéiert, a si leeë besonnesch Wäert drop, déi bescht Praktiken ze respektéieren an dofir ze suergen, datt Är Versuergungskette net ausgesat ass. Et ass sécher fir Äert Geschäft.
Kritt méi, Dir kënnt e Link opwww.obdlogistics.com
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 01. November 2021